La campaña deportiva de Camilo Echevarría se caracterizó por sus permanentes desafíos.  De una apostó todo en Europa, pero la falta de presupuesto lo terminó depositando en el automovilismo argentino. Ahora, cuando tenía todo arreglado para manejar el auto del campeón en el TR Junior y sumarse a un equipo “top” de la Fórmula Renault, el neuquino pegó un volantazo y saltó al TC Pista de la mano del mismísimo Diego Aventín.


La noticia sorprenderá y mucho. Rápido como arriba de un auto, Camilo no dudó un minuto en aceptar el ofrecimiento, consiguió la licencia, porque le sobraban sus antecedentes, y será uno de los jóvenes que buscará pegar el salto al legendario TC.
Es que sin antes hacer escala en el TC Pista, saltó la división Mouras por sus antecedentes, es imposible llegar a la máxima categoría de Argentina y como ése parece que será su futuro, Echevarría decidió apurar las etapas.
Aventín lo conoció compartiendo las pistas en el TR, donde el neuquino fue la revelación de la Junior ganando dos pruebas, sumando varios podios y terminando tercero en el certamen en el año de su debut. También ayudó la referencia del conocido preparador Cristian Ávila, para el que Camilo tiene un futuro enorme.
El "Pumita" Aventín lo tentó a mediados del pasado certamen del TR Junior y redobló la apuesta en diciembre último. Todo fue tan rápido que en un viaje a Buenos Aires el neuquino logró su licencia para el TC Pista y hasta se probó la butaca del Chevrolet que manejó Matías Rodríguez, uno de los que peleó el título en la Copa del Plata, y con el que probará en los primeros días de febrero, porque el certamen comenzará el 21 del mismo mes.
"Diego (por Aventín) me dio a elegir entre un Ford cero o el Chevrolet de Rodríguez, que está súper desarrollado. Por eso lo elegí, porque no tengo experiencia con estos autos, contó Camilo, quien está entusiasmado. Aventín, quien tendrá como chasista exclusivo en el TC Pista al exitoso Wálter Alifracco, confió que “Camilo me encanta como piloto, rápido, aguerrido, es de los que se la juegan en cada maniobra, llegará lejos y esperamos con nuestro equipo darle un auto muy competitivo.
Por supuesto, hay que pagar el derecho de piso. Igual, estará en la Copa de Plata”. ¿Camilo cambiás dos categorías por una? - Por ahora, sì. Igual, siguen las gestiones para estar en el TR Junior. La prioridad es el TC Pista, no es nada barato.
- ¿Te gustó el auto? - No tiene nada del otro mundo, pero si fierros de primera, lo demostró Rodríguez peleando el título.
 - ¿Buen desafìo? - El más importante de mi campaña, si ando bien puedo llegar rápido al TC. Igual, no me quiero apurar. Espero hacer experiencia y estar entre los diez el 18 de abril en Centenario. Ese es mi primer gran desafìo.